自動車電気システム

コンビネーション スイッチ MB571633 は、自動車のステアリング コラムに統合された重要なドライバー制御インターフェイスです。照明 (ヘッドライト、方向指示器、ワイパー) やクルーズ コントロールなどの複数の車両機能の操作を、人間工学に基づいた単一のモジュールに集中化します。 ...向けに設計されています。

コンビネーション スイッチ (照明およびワイパー コントロール スイッチ) 443953513G は、ステアリング コラムに統合された重要なドライバー インターフェース コンポーネントです。-ヘッドライト、方向指示器、フロント/リアワイパー、ウォッシャー、ハイビームの制御を人間工学に基づいた単一のストークユニットに統合し、直感的な操作、運転の安全性、利便性を確保します。

イグニッション コイル 9091902213 は、自動車ガソリン エンジン点火システムにとって重要な電力変換コンポーネントであり、車両の 12V の低電圧を、エンジン シリンダ内の混合気を点火する強力な高電圧スパークに変換する役割を果たします。{2}

イグニッション コイル 9091902212 は、自動車ガソリン エンジン点火システムの重要な電力変換コアであり、車両の 12V の低電圧を強力な高電圧スパークに変換して、エンジン シリンダ内の混合気を点火する役割を果たします。{2}

イグニッション コイル 9091902218 は、最新の自動車ガソリン エンジン点火システムの中心となるエネルギー変換コンポーネントであり、車両の 12V 低電圧電力を、エンジン シリンダ内の混合気を点火できる高電圧スパークに変換するように設計されています。{2}{3}{3}

イグニッション コイル 9091902135 は、自動車のガソリン エンジン点火システム用の極めて重要な電力変換コンポーネントであり、車両の 12V の低電圧を高圧スパークに昇圧し、シリンダ内の混合気を点火する-{3}}ことに特化しています。

イグニッション コイル 9091902197 は、自動車点火システムのコア電源コンポーネントであり、車両の 12V の低電圧を、エンジン シリンダ内の混合気を点火する高電圧の電気火花に変換する役割を果たします。{2}

28100 0D030 は、トヨタ乗用車 (主に 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE などのガソリン エンジン) 用にデンソーが製造した 12V 永久磁石ギア減速 (PMGR) スターター モーターです。

98VB11000B1A は、もともとフォード トランジット商用車 (主にディーゼル エンジン、たとえば 2.5L Di/TDCi) 用に設計された 12V ギア減速スターター モーターです。

これはドイツのディーゼル車用に特別に設計されたギア減速スターター モーターで、主にフォルクスワーゲン/アウディ グループの 2.0L TDI ディーゼル エンジン (アウディ A4 B7、A6 C6、フォルクスワーゲン パサート B6、ゴルフなど) 用に設計されています。

スターター モーター 1756795: 機能、動作原理、仕様 主な機能 1756795 は、フォード ヨーロッパの乗用車および小型商用車用に設計された 12V 永久磁石歯車減速 (PMGR) スターター モーターです。これは、次の重要な特徴を備えた OEM グレードのコンポーネントです: 永久磁石...

4M5T11000FD は、もともとフォード車 (フォード フォーカス、C{6}}、および関連モデルなど) 用に設計されたギア減速タイプのスターター モーターです。ガソリン エンジンに信頼性の高いクランキング トルクを提供するように設計されており、以下の重要な特性を備えています。