車の点火コイル

イグニッション コイル OE:96453420 は、ゼネラル モーターズと大宇のパワートレインの最適なパフォーマンスを維持するために特別に調整された、重要な高電圧発生器として機能します。-昇圧変圧器として機能するこのモジュールは、車両の標準 12V 電源を、燃焼室内の圧縮空気燃料混合物に点火するために必要な高強度の放電に変換します。{{5}{6}}

重要なエネルギー変換モジュールとして、点火コイル OE:2730122600 は、特定のヒュンダイおよび起亜自動車の最適なエンジン性能を回復および維持するように特別に設計されています。

イグニッション コイル OE:9091902229 は、トヨタとレクサスのパワートレインの厳しい要求を満たすために特別に開発された高性能電磁コンポーネントです。{{1}点火システムの中央昇圧変圧器として機能し、車両の標準 12V

イグニッション コイル OE:19070B1020 は、日産とインフィニティのパワートレインの厳しい要求を満たすために特別に開発された高性能電磁コンポーネントです。{2}点火システムの中央昇圧変圧器として機能し、車両の標準 12V バッテリ電源を受け取り、それを増幅して高強度の電気パルスに変換します。-

イグニッション コイル OE:077905115G は、フォルクスワーゲン グループの堅牢な EA390 V6 エンジン ファミリ向けに特別に設計された高性能点火モジュールです。-一次電圧変圧器として機能し、車両の標準 12V 電源を効率的に増幅して、燃焼室内の圧縮空気燃料混合物に点火するのに必要な高強度の放電を発生させます。-

重要な火花生成モジュールとして設計されたイグニッション コイル OE:30735759 は、最新の内燃エンジンの最適なパフォーマンスを維持することを目的として設計されています。-車両のベースライン 12V 電流を高強度放電にステップアップすることにより、このコンポーネントはシリンダー内の圧縮空気燃料混合物の燃焼を開始します。-

イグニッション コイル OE:4M5G12029ZA は、最新の内燃エンジンに不可欠な火花開始装置として機能するように設計された、精密に作られた電磁コンポーネントです。{3}その中心的な使命は、誘導変圧器として機能し、車両の標準的な 12-

重要な高電圧変圧器として、イグニッション コイル OE:988F12029AC は、現代の自動車点火システムの厳しい要求を満たすよう細心の注意を払って作られています。-その主な機能は、車両の標準 12V 電流を高めて高強度の放電を発生させ、燃焼室内の圧縮空気燃料混合物に点火するために必要な火花を発生させることです。-

イグニッション コイル OE:F000ZS0212 は、最新のガソリン エンジン点火システムに合わせた高効率エネルギー変換ユニットとして機能します。-その基本的な目的は、車両のベースライン 12V 電流を、エンジン シリンダー内の圧縮空気燃料混合物に点火できる高強度の放電に高めることです。-

イグニッション コイル OE:06E905115D は、フォルクスワーゲン グループの高性能 EA837 エンジン プラットフォーム用に特別に設計されたプレミアム グレードの点火コンポーネントです。{2}一次電圧乗算器として機能し、車両の 12V 低電圧電源を、燃焼室内の圧縮空気燃料混合物に点火するのに必要な高強度の放電に効率的に変換します。-

イグニッション コイル OE:07K905715 は、フォルクスワーゲン グループの EA888 Gen 2 エンジン プラットフォーム用に特別に設計されたプレミアム グレードの点火コンポーネントです。-一次電圧乗算器として機能し、車両の 12V 低電圧電源を、燃焼室内の圧縮空気燃料混合物に点火するのに必要な高強度の放電に効率的に変換します。-

イグニッション コイル OE:06C905115D は、最新の自動車点火アーキテクチャ内で重要な高電圧発生器として機能します。-その主な機能は、車両の標準 12V 電源を、エンジン シリンダー内の圧縮空気燃料混合物に点火できる高強度の放電に変換することです。-シリンダーヘッドの点火プラグの真上に配置されたこのコイルは、エンジン コントロール ユニット (ECU)