93188900 424112 コイルスプリング

93188900 424112 コイルスプリング
詳細:
このコンポーネント (OE 93188900 / 424112) はリアコイルスプリングです。リアサスペンションの重要な部品であり、車両の重量を支え、路面からの衝撃を吸収します。時間が経つと、コイルスプリングがたわんだり破損したりして、車高が低くなり、ハンドリングが悪く、乗り心地が悪くなります。このコイル スプリングを交換すると、車両の乗り心地と耐荷重能力が回復します。-
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製品説明

コイルスプリング 93188900

 

このコンポーネント (OE 93188900 / 424112) はリアコイルスプリングです。リアサスペンションの重要な部品であり、車両の重量を支え、路面からの衝撃を吸収します。時間が経つと、コイルスプリングがたわんだり破損したりして、車高が低くなり、ハンドリングが悪く、乗り心地が悪くなります。このコイル スプリングを交換すると、車両の乗り心地と耐荷重能力が回復します。-

 

 

主な特長

 

直接 OEM 交換:オリジナルのコイルスプリングを交換するように設計されており、完璧なフィット感を保証し、工場出荷時の乗り心地の仕様を復元します。

車高を復元します:摩耗またはたわんだスプリングを交換して、車両の適切な車高を復元します。

一般的な問題を解決します:リアエンドの垂れ下がり、段差での底つき、乗り心地の悪さなどの一般的な症状に直接対処します。

高品質の構造:-厳格な品質基準を満たす高強度鋼で製造されており、耐久性と長寿命を保証します。{0}

耐食性:過酷な道路状況に耐えられる耐食性コーティングが施されています。-

 

 

技術仕様

 

 

仕様

詳細

OE番号

93188900, 424112

製品タイプ

コイルスプリング

位置

リアアクスル、左または右

関数

車の重量を支え、衝撃を吸収する

適合モデル

オペル コルサ D、ボクソール コルサ D

 

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構造組成

 

スプリングワイヤー:線径 11.5 mm のオイル-焼き戻し Cr-Si 合金鋼 (SAE 9254)。

最終構成:上端-閉じて地面に接線方向。下端-は閉じられ、接地され、ばねの軸に対して直角になります。

コーティングシステム:リン酸亜鉛プライマー + 黒色エポキシパウダートップコート (総厚 80 ~ 100 μm)。

識別マーク:カラー ストライプ (オレンジ) は、オンライン アセンブリ検証用のバネレート クラスを示します。{0}}

 

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適合車種

 

作る

モデル

年

オペル

コルサD(S07)

2006-2010

ボクソール

コルサD(S07)

2006-2010

 

 

インストールと使用上の注意

 

  • 必ず一致するアクスルペアのリアスプリングを交換してください。一方のスプリングが新しいもので、もう一方のスプリングが古いものを使用すると、車両が最大 20 mm 傾き、リアアクスルのアライメントが損なわれる可能性があります。

  • 古いスプリングを取り外す際は、ショックアブソーバーの下側ボルトを外した後、リアアクスルの下にジャッキを置き、ゆっくりと下げてください。アクスルを十分に垂らし、力を入れずにスプリングを引き抜きます。

  • 上部および下部のスプリングパーチに錆びの穴や亀裂がないか点検します。損傷した止まり木は修理または交換する必要があります。-新しいスプリングでは取り付け面の構造的損傷は補償されません。

  • 新しいスプリングは、識別ストライプ(オレンジ)が上側になるように車両外側に向けて取り付けます。これにより、スプリングの自然な弓形が車軸の移動弧と確実に一致します。

  • 取り付け後、車高を車高まで下げ、リアサスペンションを数回バウンドさせてスプリングを落ち着かせてから、ショックアブソーバー取り付けボルトを最終トルクまで締め付けてください。

 

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よくある質問

 

Q:このコイルスプリングはどの車種に適合しますか?

A: OE 93188900 / 424112 は、Opel Corsa D および Vauxhall Corsa D (2006-2010) モデル用です。

質問: このコイルスプリングはペアで提供されますか?

A: コイルスプリングは単体で販売されることが多いですが、サスペンションのバランスを保つためには左右ペアで交換する必要があります。

Q: このコイルスプリングの予想寿命はどれくらいですか?

A: 寿命は運転条件や負荷により異なります。日常のメンテナンスの際に定期的に点検することをお勧めします。

Q: コイル スプリングの交換が必要かどうかはどうすればわかりますか?

A: 一般的な症状としては、リアエンドのたわみ、段差での底付き、乗り心地の悪さ、スプリングの目に見える損傷などがあります。

Q: 取り付け後にホイールのアライメント調整は必要ですか?

A: はい、コイルスプリングを交換した後は、専門的なホイールアライメントが必須です。

 

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transportation

 

 

梱包および出荷モジュール

 

製品の梱包

各コントロール アームは、無傷で到着するよう慎重に梱包されています。

保護梱包: コントロール アームは、保管および輸送中の腐食を防ぐために、まず防湿袋に包まれます。{0}}これにより、金属表面を湿気や湿気から保護します。

フォームライニング: このフォームは衝撃吸収材として機能し、輸送中の衝撃や振動からコントロールアームを緩衝します。

頑丈なカートン: コントロール アームは高品質の段ボール箱に入れられており、発泡パッドが隙間を埋めてしっかりとフィットし、梱包内での動きを防ぎます。{0}

カートンのラベル: 各カートンには、製品の元のメーカー番号、バーコード、および製品の基本情報が記載されており、簡単に識別できるようになります。

 

配送情報

国際配送: 自動車部品を専門とする経験豊富で信頼できる運送会社を通じて世界中に配送します。国際配送にかかる時間は、目的地と選択した輸送方法によって異なります。

大量注文: 卸売または大量注文の場合、パレット配送オプションを提供します。標準的な 20 フィート、40 フィート コンテナ、または 40 フィート ハイ キューブ (40HQ) コンテナに収容できるコントロール アームのおおよその数を計算できるため、輸送コストを最適化できます。

配送保険: 輸送中の紛失や破損から商品を保護するために、すべての注文に対して配送保険に加入することをお勧めします。

商品の受け取りと検査: 商品を受け取ったら、すぐにパッケージを検査してください。外箱にダメージがある場合は、開封前に写真を撮っていただき、すぐにご連絡ください。

 

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