説明

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イグニッションコイル 9091902212 は、自動車ガソリンエンジン点火システムの重要な電力変換コアであり、車両の 12V の低電圧を強力な高電圧スパークに変換して、エンジンシリンダ内の混合気を点火する役割を果たします。{2}エンジンのシリンダーヘッドに取り付けられたこの点火コイルは、スパークプラグ、ECU、点火モジュールと連携して、燃料の完全燃焼、スムーズなエンジン動作、燃料効率の向上を保証します。 OEM-標準交換部品として、イグニッションコイル 9091902212 はさまざまなトヨタおよびその高級ブランドモデルに正確に適合し、アフターマーケットのメンテナンスや交換に信頼できる性能を提供します。

主な特長

1. 正確な OEM ダイレクトフィット

イグニッションコイル 9091902212 は、元の機器の仕様に厳密に従って設計されており、配線の変更、穴あけ、追加のアダプタの必要がなく、プラグアンドプレイで交換できます。--工場出荷時の取り付け位置と電気インターフェースに完全に適合するため、取り付けエラーがなくなり、手間のかからない取り付けプロセスが保証されます。-

2. 安定した高電圧出力-

高密度エナメル銅線巻線と高透磁率シリコン鋼コアを採用し、33,000 V 以上の安定した定格出力電圧を実現します。{{1}低温始動や高負荷運転などの極端な作業条件下でも強力で安定したスパークを生成し、エンジンの失火や不完全燃焼を効果的に防止します。-

3. 耐熱性・耐食性の向上

外側のハウジングは高強度{0}}耐熱性-PBT エンジニアリングプラスチックで作られており、エンジンルーム内で 195 度までの連続高温に耐えることができ、優れた耐老化性、耐油性、耐腐食性を備えています。-内部の高電圧タワーは、高純度セラミック絶縁材を使用しています。-高純度のセラミック絶縁材を使用しており、高電圧の漏れを防ぎ、長期にわたる安定した動作を保証します。-

4. 統合された完全密閉保護-

真空エポキシ樹脂封止技術を採用し、完全密閉絶縁を実現し、IP6K9K の防塵防水等級に達しています。{0}内部コンポーネントをエンジンオイル、冷却液、塵、湿気から効果的に隔離し、内蔵の過電圧および過電流保護回路が、異常な電気信号による車両の ECU や点火モジュールの損傷を防ぎます。{4}}

5.IATF16949の厳格な品質管理

IATF16949 自動車品質管理システムに準拠して製造されたすべてのイグニッションコイル 9091902212 は、厳格な高電圧耐性、絶縁抵抗、温度サイクル、および 55 回の耐久テストを受けています。-、100% の工場合格率と 110,000 キロメートル以上の耐用年数を保証します。

技術仕様

アイテム	仕様
製品型式	点火コイル 9091902212
製品寸法	90.3MM66.8MM62.2MM
代替モデル	90919-02255, 90919-C2004, 90919-02262
適用可能なシステム	自動車用ガソリンエンジン点火システム
入力電圧	DC12V
定格出力電圧	33,000V以上
動作温度	-45 度 ~ +195 度
ハウジング材質	高強度{0}}耐熱-PBT エンジニアリングプラスチック
断熱材	高純度セラミック + エポキシ樹脂封止
取付タイプ	ボルトオン固定設置（ボルト 1 本）-
コネクタの種類	2PIN防水車載コネクタ

構造組成

コア電磁変換アセンブリ

点火コイル 9091902212 の中核となる機能部品。-高透磁率のケイ素鋼板の鉄心と、二層エナメル銅線の一次巻線と二次巻線-で構成されています。効率的な低電圧から-への変換と安定したエネルギー伝達を実現し、信頼性の高い点火火花を生成する基盤を実現します。

低電圧電気コネクタ-

側面{0}}に取り付けられた 2PIN 一体型防水プラスチックコネクタ。-緩み止めスナップファスナーと錫-ピンが付いています。車両の点火ワイヤリングハーネスと ECU を確実に接続し、エンジンの高周波振動や電食による接触不良を防ぎます。-

高電圧出力塔-

上部に-取り付けられたセラミック製の高電圧タワー。-高温耐性のゴム製シールリングがあり、点火プラグと直接結合されています。超高い絶縁性と耐破壊性を備えており、高電圧の電気が漏れることなく点火プラグの電極に正確に伝達されます。-

一体型取り付けブラケット

精密なネジ穴を備えた金属-プラスチック複合取り付けブラケットは、エンジンのシリンダーヘッドの取り付けポイントに完全に一致します。防振ゴムガスケットを装備しているため、エンジンの振動が製品の内部構造に与える影響を軽減し、部品の損傷を防ぎます。

完全密閉された保護ハウジング

一体成型された-耐熱性 PBT ハウジング-は、内部の電磁アセンブリを完全に包み込み、真空エポキシ樹脂のカプセル化と組み合わせて完全に密閉された構造を形成します。エンジンルームの過酷な作業環境を効果的に隔離し、製品の耐用年数を大幅に延ばします。

適合車種

· トヨタ: カローラ (2012-2018)、カムリ (2009-2014)、RAV4 (2009-2015)、ハイランダー (2009-2014)、ヴィオス (2013-2019)、プラド (2009-2016)、シエナ (2011-2017)

· レクサス: ES250 (2010-2015)、RX270 (2009-2015)、IS250 (2009-2015)、CT200h (2011-2018)、NX200 (2014-2019)

· サイオン: tC (2011-2016)、xB (2008-2015)

· スバル：トレツィア（2010-2016）

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インストールと使用上の注意

· イグニッションコイル 9091902212 を取り付ける前に、車両のバッテリーのマイナス端子を外し、点火システム内の残留電気を放電するために 3 ～ 5 分間待ち、短絡や敏感な電気部品への損傷を避けてください。

・火傷を防止し、高温によるコイルのプラスチックやゴム部品の熱変形を避けるため、取り付ける前にエンジンが完全に冷えていること（40度以下）を確認してください。

・エンジンのシリンダーヘッド取付面や点火プラグ取付口を徹底的に清掃し、油分、ゴミ、カーボン等の付着物を除去し、製品と点火プラグとの気密性を確保し、火花漏れや接触不良を防止してください。

・取り付けの際は、エンジンの振動による緩みを防ぐため、製品を点火プラグと取付穴に対して垂直に合わせ、取付ブラケットがシリンダヘッドに完全に装着されるまでしっかりと押し込み、取付ボルトを規定トルク（9.5～11.5N・m）で締め付けてください。

・取り付け後、バッテリーのマイナス端子を元に戻し、エンジンを始動し、失火、アイドリング不安定、点火系の点灯不良等の異常がないか確認してください。異なるエンジン回転数（アイドル、中速、高速）で試運転を行い、製品が正常に動作することを確認します。

・複数の気筒で点火不良が発生した場合は、各気筒の点火性能を安定させ、エンジン出力の不均一を防ぎ、点火プラグなどの点火部品の寿命を延ばすために、イグニッションコイルをセットで交換することをお勧めします。

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梱包、保管、取り扱いおよび輸送

イグニッションコイル 9091902212 は個別に帯電防止シールされたビニール袋に梱包されています。輸送中の衝突、押し出し、引っかき傷による損傷を効果的に防止するために、硬質段ボール箱の内側に衝撃吸収 EPE フォームの裏地が付いています。-外箱には製品モデル、数量、正味重量/総重量が明確にマークされており、保管や輸送の管理を容易にするため、専門的な耐衝撃性、耐湿性、-耐衝撃性、耐高温性、耐破損性の標識が表示されています。-

ストレージ

製品は元の梱包のまま、温度 -5 度～45 度、相対湿度 70% 以下の、清潔で乾燥した換気の良い倉庫に保管してください。{0}直射日光、高温ベーキング、湿気、油汚染、強い電磁波を避けてください。通常の保管条件下での製品の保存期間は 36 か月です。

取り扱い

製品を手作業で取り扱う場合は注意して取り扱い、激しい衝突、落下、重い押し出しを避けてください。内部配線、絶縁構造、コネクタピンの損傷を防ぐため、電気コネクタや高電圧タワーを強く引っ張らないでください。{0}}

交通機関

製品は道路、海、空、その他の輸送手段で輸送できます。輸送中は、梱包が無傷で損傷がないことを確認し、雨、雪、高温、強い日光にさらさないようにしてください。輸送中の滑り、衝突、押し出し物の積み重ねを防ぐために、カートンを輸送車両にしっかりと固定してください。