6R0411105AD コイルスプリング

6R0411105AD コイルスプリング
詳細:
このコンポーネント (OE 6R0411105AD) はフロントコイルスプリングです。車の重量を支え、路面からの衝撃を吸収するフロントサスペンションの重要な部品です。時間が経つと、コイルスプリングがたわんだり破損したりして、車高が低くなり、ハンドリングが悪く、乗り心地が悪くなります。このコイルスプリングを交換すると、車両の乗り心地とハンドリングが回復します。
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製品説明

コイルスプリング 6R0411105AD

 

このコンポーネント (OE 6R0411105AD) はフロントコイルスプリングです。車の重量を支え、路面からの衝撃を吸収するフロントサスペンションの重要な部品です。時間が経つと、コイルスプリングがたわんだり破損したりして、車高が低くなり、ハンドリングが悪く、乗り心地が悪くなります。このコイルスプリングを交換すると、車両の乗り心地とハンドリングが回復します。

 

 

主な特長

 

プラットフォーム-一致レート(PQ25): PQ25 プラットフォームの 1,050 ~ 1,150 kg のフロント アクスル荷重範囲に合わせて特別に設計されており、36 N/mm のスプリング レートを提供し、B セグメント ハッチバックに期待される機敏なステアリング レスポンスと、壊れた舗装での適切な衝撃吸収性のバランスをとります。-

電気-亜鉛メッキ線:従来の溶融亜鉛めっきスプリングとは異なり、ワイヤにはコイル状に巻く前に電気亜鉛めっきコーティングが施されます。これにより、コイル巻き後のプロセスで見逃されがちな重要な領域であるスプリングの内面を 100% 確実にカバーできます。{{3}{0}{4}}

制御された-サグ設計:スプリングは製造時に最大設計荷重の 120% にプリセット(ブロック)され、永久的な「記憶」を形成して長期的なたるみを防ぎ、コンポーネントの耐用期間中車両の工場出荷時の縁石高さを維持します。-

非対称エンドクロージャー:上端はセミクローズド終端を備え、下端は完全に閉じて研削されており、円錐形の下側スプリング シートを使用するアウディ特有のストラット設計に適合しています。-

重量-2.5 kg に最適化:軽量構造により、フロント アクスルのバネ下質量が軽減され、A1 の機敏なターンインと正確なステアリング フィードバックに貢献しています。{0}

 

 

技術仕様

 

 

仕様

詳細

OE番号

西暦6R0411105年、西暦6R0 411 105

製品タイプ

コイルスプリング

位置

フロントアクスル

関数

車の重量を支え、衝撃を吸収する

適合モデル

アウディ A1、セアト イビサ、VW ポロ

 

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構造組成

 

スプリングワイヤー:高張力鋼線。-

終了:スプリングパーチに適切に設置できるように平らに地面に置きます。

コーティング:耐久性に優れた耐腐食性のコーティングで、錆から保護します。{0}

 

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適合車種

 

作る

モデル

年

アウディ

A1 (8X1、8XK)

様々な

アウディ

A1 スポーツバック (8XA、8XF)

様々な

シート

イビザ

様々な

フォルクスワーゲン

ポロ

様々な

 

 

インストールと使用上の注意

 

  • 取り付ける前に、特定の車両モデルと年式が適合することを確認してください。

  • 車両を安全に持ち上げて支えます。ホイールとタイヤのアセンブリを取り外します。

  • スプリングコンプレッサーを使用して、古いコイルスプリングを安全に取り外します。一度もない適切なスプリングコンプレッサーを使用せずにコイルスプリングを取り外そうとします。

  • 新しいコイル スプリングを取り付け、上部と下部のスプリング パーチに正しく装着されていることを確認します。

  • スプリングコンプレッサーをゆっくりと放します。

  • 車を下ろして車高を確認します。

  • このコンポーネントを交換した後は、専門家によるホイールアライメントを強くお勧めします。

 

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よくある質問

 

Q:このコイルスプリングはどの車種に適合しますか?

A: OE 6R0411105AD は、Audi A1、Seat Ibiza、および VW Polo モデル用です。

質問: このコイルスプリングはペアで提供されますか?

A: コイルスプリングは単体で販売されることが多いですが、サスペンションのバランスを保つためには左右ペアで交換する必要があります。

Q: このコイルスプリングの予想寿命はどれくらいですか?

A: 寿命は走行条件や道路の状態によって異なります。日常のメンテナンスの際に定期的に点検することをお勧めします。

Q: コイル スプリングの交換が必要かどうかはどうすればわかりますか?

A: 一般的な症状としては、フロントエンドのたるみ、段差での底つき、乗り心地の悪さ、スプリングの目に見える損傷などがあります。

Q: 取り付け後にホイールのアライメント調整は必要ですか?

A: はい、コイルスプリングを交換した後は、専門的なホイールアライメントが必須です。

 

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transportation

 

 

梱包および出荷モジュール

 

製品の梱包

各コントロール アームは、無傷で到着するよう慎重に梱包されています。

保護梱包: コントロール アームは、保管および輸送中の腐食を防ぐために、まず防湿袋に包まれます。{0}}これにより、金属表面を湿気や湿気から保護します。

フォームライニング: このフォームは衝撃吸収材として機能し、輸送中の衝撃や振動からコントロールアームを緩衝します。

頑丈なカートン: コントロール アームは高品質の段ボール箱に入れられており、発泡パッドが隙間を埋めてしっかりとフィットし、梱包内での動きを防ぎます。{0}

カートンのラベル: 各カートンには、製品の元のメーカー番号、バーコード、および製品の基本情報が記載されており、簡単に識別できるようになります。

 

配送情報

国際配送: 自動車部品を専門とする経験豊富で信頼できる運送会社を通じて世界中に配送します。国際配送にかかる時間は、目的地と選択した輸送方法によって異なります。

大量注文: 卸売または大量注文の場合、パレット配送オプションを提供します。標準的な 20 フィート、40 フィート コンテナ、または 40 フィート ハイ キューブ (40HQ) コンテナに収容できるコントロール アームのおおよその数を計算できるため、輸送コストを最適化できます。

配送保険: 輸送中の紛失や破損から商品を保護するために、すべての注文に対して配送保険に加入することをお勧めします。

商品の受け取りと検査: 商品を受け取ったら、すぐにパッケージを検査してください。外箱にダメージがある場合は、開封前に写真を撮っていただき、すぐにご連絡ください。

 

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