当社は、「誠実さ、尊敬、協力、革新」のエンタープライズスピリットと、「利益共有」のビジネス哲学を遵守し、高品質の製品とサービスを提供する VWティグアン用コントロールアーム, 545011KA1B OEMコントロールアーム, フロントコイルスプリング E87 世界中のメーカー。 統合の提供に専念していますフロントボールジョイントトランジットお客様への質の高いサービス。 私たちは、市場の同様の企業よりも多くの製品付加価値を顧客に提供することを主張しています。 私たちは、グリーン開発の道を驚かせて、世界クラスのプロセステクノロジーを採用し、独立したイノベーションを促進します。 当社の製品は、お客様の生活を向上させるように設計されています。 私たちのチームは、それぞれの分野の専門家で構成されており、クライアントが可能な限り最高のサービスを受けることを保証します。 私たちは、すべてのビジネス取引において、誠実さ、透明性、誠実さを大切にしています。 私たちは、さまざまな業界や企業と協力して、成功するために必要な製品とサービスを提供しています。
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1107068 98AG3395AE ボールジョイントボール ジョイントは、車両のコントロール アームとステアリング ナックルの間のピボット ポイントとして機能する重要なサスペンション コンポーネントです。時間の経過とともに、内部のボールスタッドとベアリング表面が摩耗し、ステアリングの緩み、カタカタ音、タイヤの不均一な摩耗につながります。
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45046-09570 45046-19405 スタビライザー リンク外側のタイロッドエンドは前輪のピボットポイントとして機能します。ステアリングリンケージの重要な部分として、それは完璧な状態でなければなりません。タイロッドエンドの摩耗による一般的な症状には、段差にぶつかったときの「カタカタ」という音、ステアリングの緩い感触、タイヤの「フェザリング」またはカッピングなどがあります。この高級交換部品は、トヨタの工場出荷時の新鮮なステアリングの感触を復元し、サスペンショ
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9064600048 9064600148 スタビライザー リンクアウタータイロッドエンドはステアリングの重要な部品です。一体化されたボールジョイントにより、サスペンションとともに上下に移動しながらホイールを回転させることができます。時間が経つと、このジョイントが摩耗し、遊び、カタカタ音、危険なステアリングの傾きが発生します。当社のタイロッドエンド (OE 9064600048 および 9064600148)
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31336767366 31336767367 コイルスプリングこのコンポーネント (OE 31336767366 / 31336767367) はフロントコイルスプリングです。車の重量を支え、路面からの衝撃を吸収するフロントサスペンションの重要な部品です。時間が経つと、コイルスプリングがたわんだり破損したりして、車高が低くなり、ハンドリングが悪く、乗り心地が悪くなります。このコイルスプリングを交換すると、車両の乗り心地とハンドリングが回復します。
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6R0411105AD コイルスプリングこのコンポーネント (OE 6R0411105AD) はフロントコイルスプリングです。車の重量を支え、路面からの衝撃を吸収するフロントサスペンションの重要な部品です。時間が経つと、コイルスプリングがたわんだり破損したりして、車高が低くなり、ハンドリングが悪く、乗り心地が悪くなります。このコイルスプリングを交換すると、車両の乗り心地とハンドリングが回復します。
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352800 90468598 PSC04012M ボールジョイントボール ジョイントは、車両のフロント サスペンションの重要なピボット ポイントであり、コントロール アームをステアリング ナックルに接続します。左右に回転しながら車輪を上下に動かすことができます。ボールジョイントが摩耗すると、サスペンションに遊びが生じ、カタカタ音、ハンドリングの悪化、タイヤの偏摩耗などの原因となります。当社の交換用ボール ジョイントは、高強度の素材と精密研磨されたボール
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タイロッドエンド 48520-2710Rタイロッドエンドは、ステアリングラックと前輪ハブの間の最終接続です。摩耗すると、ステアリングの「緩み」または「ふらつき」の感触、タイヤの不均一な摩耗、および特有のカタカタ音の原因となります。当社のタイロッド エンド (OE 48520-2710R) は、工場出荷時の標準ステアリング ジオメトリを復元する高品質の交換品であり、ルノーの安全で正確な運転体験を保証します。-
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スタビライザーリンク 54830-2H100車両のスタビライザー バーはコーナリング時のボディのロールを軽減し、スタビライザー リンクはこれを可能にするピボット ポイントです。これらのリンクのボール
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コントロールアーム 3C0199231Aこのコンポーネント (OE 3C0199231A) はコントロール アーム取り付けブラケットであり、エンジン マウント ブラケットとも呼ばれます。フロントロアコントロールアームの後部を車両のサブフレームに固定します。
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1K0505323H 1K0505323M コントロールアームこのリア アッパー コントロール アーム (OE 1K0505323H) は、ステアリング ナックルを車体に接続する重要なサスペンション コンポーネントであり、制御された枢動を可能にします。特定のフォルクスワーゲンおよびアウディモデルの直接代替品です。
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54500-4EA0A 54500-4EA0B コントロール アームこのフロント ロア コントロール アームは、精密に設計された日産ジュークの助手席側の交換品です。{0}元の機器の基準を満たすかそれを超えるように設計されており、適切なホイールアライメントとサスペンショントラベルを復元します。
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545011KA0B 545011KA1B コントロールアームこのフロント ロア コントロール アームは、特定の日産モデルの直接 OEM 交換品です。高強度スタンプ鋼で製造されており、車両の本来のハンドリング特性、ホイール アライメント、サスペンション トラベルを復元するように設計されています。-
わずか3か月のこの会社と協力して、複数の新製品を開発し、既存の製品の品質を大幅に向上させました。
会社の目的は、顧客にサービス生活を楽しんで、笑顔で幸せを体験させることです。あなたは本当に良い仕事をしたと思います。
私はこれらのアイテムにほとんど不満がありません、ありがとう!
協力の開始時に少し事故がありましたが、困難をすぐに改善し、困難を引き起こすことができたことを感謝しています。
これは私の2回目の購入であり、製品は相変わらず良いです。
お客様から購入した製品は一流の品質を持ち、製品の詳細は完璧で、全会一致の賞賛を獲得しています。
の分野でハイテクのために努力することは私たちの絶え間ない追求です マツダ製フロントロアコントロールアーム, ゴルフ、ジェッタ、パサートのターンシグナルスイッチ, BMWコンビネーションスイッチ F30 F20 顧客との価値を生み出します。
