8946547090 トヨタ酸素センサー

製品説明

8946547090

8946547090 酸素センサーは、トヨタのガソリン ピックアップおよび MPV モデル専用に開発された加熱ジルコニア電気化学ラムダ プローブです。排気パイプラインの触媒コンバータの後の下流位置に設置され、排気ガス中の残留酸素濃度を監視し、リアルタイムの電圧フィードバックを ECU に送信します。-正確な信号データに基づいて、エンジン ECU は、-空気-混合比を微調整し、-触媒後の排気モニタリングを最適化し、有害なテールパイプ排出ガスを削減し、燃費を向上させ、アイドル運転を安定させます。これは、トヨタ ハイラックス、フォーチュナー、イノーバ シリーズ車両の標準 OE 交換スペアとして機能します。

• OEM ダイレクト フィット: オリジナルの OE 図面規格 No.8946547090 に従って厳密に製造されており、一貫した M18×1.5 ネジ仕様、オリジナルの 4- ピン グレー プラスチック プラグと固定ケーブル長、パイプの切断、配線の変更、追加のアダプター フィッティングを必要としないプラグアンドプレイ取り付け-。

• 高性能ジルコニア センシング コア: 発熱抵抗器を内蔵した自動車用固体ジルコニア セラミック チップを採用しています。-、コールド スタート、急加速、全負荷作業条件下での超高速信号切り替え応答、-空燃比の偏差と故障コードのトリガーを効果的に回避します。-

• 高温耐性と耐腐食性: 酸化防止コーティングを施した耐熱合金鋼-で作られた外側のケーシングは、長期間の高い排気温度と腐食性の排気環境下でも安定して動作し、硫黄や油蒸気によるセンサー コアの浸食を効果的に防止します。-

• EMI 防止-配線設計: 内部シールド ワイヤー ハーネスとフィルター回路構造により、激しいエンジン振動やエンジン ルームの高温下でも安定した信号伝送が可能で、断続的な信号ドロップアウトがありません。

• IATF16949 全プロセス QC 管理: すべての完成品は、工場出荷前に信号校正、高温低温サイクル エージング、振動耐久性、気密漏れテストに合格しています。-

• 応答時間: 標準スイッチング応答 リッチ/リーン混合気間で 90ms 以下。オイルの汚れやコアの老朽化により応答速度が低下し、燃料消費量の増加を引き起こします。

• ライト-オフ-時間: エンジン点火後、作動温度に達するまで 25～45 秒以内に予熱を完了します。ウォームアップが完了すると、センサーは閉ループ信号出力に入ります-。-

• 出力電圧範囲: 通常の信号は周期的に100mV~800mV変動します。劣化した/劣化したセンサーは出力範囲を 300 ～ 600mV にのみ狭めます。

• 定格走行距離: 標準有効耐用年数: 80,000 ～ 150,000 KM。硫黄分が過剰な粗悪なガソリン、長期にわたる不完全燃焼、エンジン オイルの燃焼により、サービス サイクルが大幅に短縮されます。-

• 内蔵ヒーター抵抗: 周囲温度での標準ヒーター抵抗値: 2.8~4.2Ω、急速予熱のための 12V 車両電源に適合。

• 保護穴あき金属シェル: 多層多孔質ステンレス鋼シールドにより、排気不純物をブロックし、内部センシング セラミック チップへの物理的損傷を防ぎます。

• ジルコニア センシング コア アセンブリ: 加熱コイルを内蔵したコア検出コンポーネント。-排気酸素濃度の変化をアナログ電圧信号に変換します。

• 内部絶縁層とシール層: センサー本体内部の防水性、気密性、絶縁性を保護する-高耐熱性セラミック フィラー-。

• シールド付き銅線ハーネス: コアとアウタープラグを接続する干渉防止ラップケーブルにより、点火システムからの電磁干渉を軽減します。{0}

• ピンシールされたプラスチックコネクタ: オリジナルの車両に適合するグレーのプラグで、錫{0}}メッキの防錆端子と-防湿シール用の内蔵ゴム製防水リングを備えています。-

このセンサーは、次の OE 番号を直接置き換えるものです。

8946502430, 894650E210, 894650E250, 8946547090, 8946548390

• ECU 回路の短絡による損傷を避けるため、取り付ける前に車両のバッテリーのマイナス極を外してください。-

• 排気取り付けネジ穴内の残留カーボン堆積物や汚れを取り除き、取り付け後の密閉性を保証します。

• 内部のセラミック感知部には手で触れないでください。皮膚の脂分が付着すると、永久的な測定ドリフトや故障が発生します。

• 取り付け後、OBD 診断スキャナを接続して排気関連の故障コードをクリアし、路上テスト検査を実施します。-

• 燃料消費量の増加、アイドリングの不安定、排気ガスの異常、またはエンジン故障警告ランプの点灯が発生した場合は、センサーを適時に交換してください。

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