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製品説明

23488881

23488881 クランクシャフト位置センサーは、最新のディーゼル車およびガソリン車のクランクシャフト回転速度とクランク角位置を監視するために設計された高精度誘導センシングコンポーネントです。エンジンのシリンダーブロックまたはトランスミッションベルハウジングに取り付けられ、リアルタイムのクランクシャフト位置信号を捕捉し、正確なパルスデータを ECU に送信します。- ECUはこれらの信号に基づいて点火時期や燃料噴射シーケンスを正確に制御し、エンジンの始動性能や燃焼効率を最適化し、排出ガスを低減します。ボルボと互換性のある直接OE交換スペアパーツです。

主な特長

OEM ダイレクトフィット: 部品番号 23488881 の OE 仕様に従って厳密に製造されています。同一の元のコネクタ、取り付け穴の間隔とワイヤの長さ、改造や追加のアダプタを必要としないプラグアンドプレイの取り付け--。
高精度誘導チップ: -高性能磁気誘導コア、高速信号応答、安定した波形出力を採用し、あらゆる運転条件下で正確なエンジンタイミング制御を保証します。
卓越した高温および低温耐性: 高品質の老化防止プラスチックシェルと内部絶縁コーティングを採用し、激しいエンジン温度変動下でも安定した動作を実現し、信号の歪みや損失がなく長寿命を実現します。
-干渉防止回路設計: -内蔵シールド回路と高品質-シールドハーネスにより、エンジン周辺電気部品からの電磁干渉に効果的に抵抗し、振動環境下でも ECU への安定した信号伝達を保証します。
厳格な品質管理：IATF16949自動車業界規格に準拠して製造されています。完成したセンサーはすべて、波形テスト、高温サイクルテスト、低温サイクルテスト、振動耐久性テストなどの完全な検査を経て出荷されます。{2}}

パフォーマンス指標

応答感度: クランクシャフトの歯のパルス信号を捕捉するセンサーの能力を決定します。標準設計では、対象となる歯の変化を即座に特定できます。センサーが老朽化したり、オイルで汚れたりしていると、信号の取り込みが遅れたり、始動が困難になったりすることがあります。-
出力波形: 良好な状態の誘導クランクセンサーは規則的な交流 AC 波形を出力します。-欠陥のあるユニットは、エンジン故障コードを引き起こす不規則または断続的な波形を生成します。
動作温度の適応性: 通常の動作範囲はエンジンの全周囲温度範囲をカバーします。粗悪な製品は、極度の寒さまたはエンジンの高温下では信号の精度が低下します。
耐用年数: 標準耐用距離は 80,000 ～ 150,000 KM です。耐用年数は、エンジンオイルの漏れ、エンジンの高温、センサーハウジング内の塵埃の侵入によって影響を受けます。
コイル内部抵抗：OE設計に従って固定された標準コイル抵抗。異常な抵抗値は内部コイルの短絡/開回路およびセンサーの故障を示します。

技術仕様

アイテム	仕様
製品型式	23488881
長さ[mm]	70
幅[mm]	46
高さ[mm]	19.5
穴径[mm]	6
コネクタの数	3
重量[kg]	0.035
設置深さ[mm]	23
長さ[mm]	70
幅[mm]	46
高さ[mm]	19.5
穴径[mm]	6
コネクタの数	3
重量[kg]	0.035
設置深さ[mm]	23