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製品説明

078906461B

078906461B マスエアフローセンサー (MAF) は、車両のインテークマニホールドに取り付けられる高精度の熱膜気流検出コンポーネントです。-吸入空気質量を正確に測定し、空気流データを標準電気信号に変換し、ECU に送信します。リアルタイムの吸気データに基づいて、ECU は最適な燃料噴射量を正確に計算し、空燃比を校正し、燃焼効率を向上させ、排気ガスを削減し、出力と燃費を最適化します。-これは、複数のフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェの主流モデルに直接適合する OEM 交換用スペアとして機能します。

主な特長

OEM ダイレクトフィット: オリジナルの OE 仕様 No.078906461B に従って厳密に製造されており、同一の吸気パイプ外径、固定取り付け穴間隔、オリジナルの 5- ピンコネクタ、パイプの切断や追加のアダプタの変更を必要とせずにプラグアンドプレイで取り付けられます。-
高精度熱膜検出チップ: 輸入された自動車-グレードの熱膜検出コア、高速エアフロー応答速度、アイドリング、加速、高速作業条件下での安定した信号出力、-}を採用し、空燃比の偏差を効果的に回避します。-
高温および防塵耐久構造: 吸気口には、吸気の塵や不純物をブロックする一体型保護金属フィルタースクリーンが装備されています。老化防止コーティングを施した高温耐性 PA66 プラスチックシェル-、吸気温度の急激な変動下でも安定した性能。
内蔵の-干渉防止シールド回路-: 内部シールド配線設計により、イグニッションコイルとオルタネータからの電磁干渉を効果的にフィルタリングし、激しいエンジン振動下でも ECU への安定した信号伝達を保証します。
IATF16949 標準 QC 管理: 完成したセンサーはすべて、出荷前にエアフロー校正テスト、高低温サイクル老化テスト、振動耐久性テスト、信号一貫性テストを含む完全な検査に合格します。-

パフォーマンス指標

エアフロー検出精度: 標準公差は OEM ベンチマークの ±3% 以内。センシングチップの汚れや劣化により検出ずれが生じ、混合ガスのバランスが崩れ、燃費が悪化します。
信号出力の安定性: 認定されたセンサーは、吸気流量に対応する線形電圧信号を出力します。故障したユニットが信号ジャンプまたは断続的な損失を引き起こし、エンジン故障コード P0101/P0102 が発生します。
周囲温度適応性: 通常の動作範囲は -40 度 ~ +125 度です。極寒時やエンジンルーム高温時のドリフト検出値が不良品となります。
定格耐用年数: 標準有効耐用距離: 90,000~180,000 KM。ろ過されていない汚れた空気、エンジンのバックファイアオイル飛沫、長時間の高負荷運転により耐用年数が短くなります。-
供給定格電圧: 車両搭載回路からの標準 12V DC 電源。過電圧は内部センシングチップに永久的な損傷を与えます。

適合車種

アイテム	仕様
製品型式	078906461B
アイテムの重量	‎200 g
燃料の種類	ガソリン・ガソリン
プラグピンの数	5
電圧[V]	12
長さ[mm]	99.7
入口直径[mm]	86.34
出口径[mm]	85.13

構造と構成

フロントエアフィルターグリッド: 統合された金属メッシュフィルターが砂、塵、異物のセンシングコアへの侵入をブロックし、チップの磨耗や信号障害を防ぎます。
ホット-フィルムセンシングコア: プラチナ熱フィルムプローブを備えたコア検出コンポーネント。-気流速度と空気密度データをリアルタイムでキャプチャし、電気信号に変換します。
内部制御PCB: オンボードの増幅およびフィルター回路は、元のセンシング信号を安定させ、ECU送信前のクラッター干渉を排除します。
統合プラスチックハウジング: 一体型取り付けフランジを備えた高温エンジニアリングプラスチックシェル。-気密性と防振性を確保します。-
ピン OEM 電気コネクタ: オリジナルの標準黒色自動車用プラグ。錫-メッキ酸化防止端子-、防水ゴムリングを内蔵し、-防湿性と安定した回路接続を実現します。-

適合車種

アウディ	A6	2000
アウディ	S4	2000

相互参照/代替 OE 番号

このセンサーは、次の OE 番号を直接置き換えるものです。

028906461、028906461X、038906461B、038906461BX、059906461B、059906461BX、06A906461G、0280218038、0280218039、 028021808、0280218212、078906461B、078906461BX、SU5412